张（家界）南（充）高速最后一段即将竣工通车

云上恩施报道（咸丰通联记者李维君 通讯员周烨）2月6日，宣咸高速板桥段，架桥机正在抓紧组装忠堡服务区主线一号桥，“不用一个星期，这座60米长的桥梁就会架好！”湖北交投建设集团张南项目部安全总监靖国介绍，“我们工人正月初七就全员到岗，全力投入桥梁、路面、机电、交安、绿化、房建各个方面，迎战兔年开门红。”

宣咸高速公路是国家高速公路张家界至南充高速公路的重要组成部分，起于宣恩县李家河镇，止于咸丰县高乐山镇，全长约37公里，总投资约56亿元。其中咸丰县境内约 15公里，途经咸丰县 高乐山和 忠堡两个乡镇，设落地互通2处（忠堡互通、咸丰南互通），服务区1处（忠堡服务区）。

当天上午，记者跟随宣咸高速施工车辆从咸丰县忠堡镇板桥工地出发，连穿3个隧道，直达高乐山镇小模工地，耗时不到10分钟。工地上，工程车辆来回穿梭，青年突击队、党员先锋队的队旗迎风劳飘扬，势在必得的信心、势不可挡的劲头、势如破竹的锐气，写在工人脸上。

咸丰县境内，原计划2024年8月建成的宣咸高速现已基本实现全幅贯通，可望提前一年正式通车，向恩施建州四十周年献礼。咸丰县高路办负责人介绍，自2021年初正式开工建设以来，张南高速咸丰段两个标段累计完成产值21.36亿元，占合同额23.55亿元的90.7%。其中隧道工程已全部完成，路基工程已完成大部分交验，桥梁工程已实现主线全幅贯通，路面施工及三期绿化工程正有序推进，现已全面转入路面工程施工阶段。

据悉，张家界至南充高速公路是连接湘、鄂、渝、川等中西部省市的重要快速通道。宣恩至咸丰段建成后，一条银色玉带将横卧武陵山腹地，宣告张南高速全线通车。湖北交投相关负责人表示，“宣咸高速建成通车以后，从咸丰到张家界开车只需3个小时，将进一步拉近世界文化遗产——唐崖土司城遗址和张家界景区的距离，也将进一步促进湖南、湖北、重庆、四川等毗邻区域的融合发展，吸引更多湖南、川渝等地游客到恩施州旅游，拉动恩施经济社会发展。”

本文来源：云上恩施